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[二轮世界] 摩托车界的法拉利,承载灵魂的速度机器!

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发表于 2020-7-27 11:09:06 | 显示全部楼层 |阅读模式


要说感受速度与激情,汽车完全可以胜任。但真正的快乐,只感受速度与激情是远远不够的,风和自由才是灵魂所在,毕竟四轮承载肉体,三轮承载快递,两轮承载灵魂~

那么这期节目我们为大家带来两台集浪漫、速度、设计感于一身的摩托车界艺术品——MV AGUSTA(奥古斯塔)






MV AGUSTA,像我这种工地英语专业八级的人还是习惯说MV奥古斯塔~


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这是一个来自意大利的摩托车品牌,可能很多人都没有听过,它相比于本田、宝马来说确实知名度差一些,但那也仅仅是对于普通消费者而言,但并不影响它连续十七届获得500GP的冠军,就连以发动机引以为傲的本田都被它按在地上摩擦,一度退出赛车界的舞台。


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提到意大利,车迷的第一反应肯定都是超跑的诞生地,例如兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、帕加尼、阿尔法·罗密欧,就连布加迪的创始人埃托里·布加迪同样出生于意大利。

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然而并不仅仅是汽车,摩托车也是如此,杜卡迪、摩托古兹、阿普利亚,还有骑着它身价永远是个迷的Vespa,都是来自意大利。纵观这些来自意大利的产品,它们都有着共同的特点,暴力而且极富美学~(Vespa小声逼逼,好看就完了!)


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MV奥古斯塔正是把暴力和美学融合到极致的产物,在接触它之前,我只觉得奥古斯塔的外观确实骚,但是当我真正把它骑在胯下的时候,“这简直就不是人类可以驾驭的东西!”

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这两台车型分别是售价18.8万的Brutale 800 RR(暴途系列),和售价22.8万的Dragster 800 RR(竞速系列)。两者的大件都是一样的,动力数据也是一样的,最大的区别就是竞速系列的外观更骚,毕竟4万大洋不是白花的~


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我们拿更贵的Dragster 800 RR举个例子,干重只有168kg,798cc的三缸水冷发动机能爆发出140匹马力,百公里加速2.9秒,这是什么概念?大家天天挂在嘴边的超跑飞度GK5只有131匹马力。

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6速湿式滑动离合,再配上一套快速电子辅助升降换挡,就是常说的快排,除了起步停车,平时换挡直接踩就可以,这个车的乐趣就在于高转,没人没车的地方,二挡拉到1万2千转,用快排换挡你会感觉灵魂升华了。

实际上它用的是赛用密齿波箱,虽然说是湿式,但其实可以理解为半干式离合,经常半离合容易烧离合器片,哎,感觉眼前一晕,闪过了一抹氮光蓝~


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起步一言不合就翘头,当你稍微给大一点油门之后,你会发现当你松开油门时你的前轮落地了。一挡轻松破百,二挡基本能起飞了,发动机越是到高转越暴力,你的双腿必须时刻紧紧的夹住油箱两侧,否则这台暴躁的野兽随时会把你从它的背上甩下去,要让我说用一句话总结它的加速能力,真的是脑子跟不上车速~

当你骑着它穿梭在车流中,你会觉得其他的车都是相对静止的,因为它确实足够快,超跑来了也不惯着。下车之后,另一种神奇的感受又出现了,你会觉得你看什么东西都变慢了,其实不是它们慢了,而是你变快了~

但要明白的是,它不仅仅只有暴力这么简单。这一身名牌傍身,简直是金光闪闪。


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前轮铝合金辐条轮毂,轮胎尺寸为120/70 ZR17,配钢制浮动双刹车碟,Brembo的对向四活塞卡钳。

预载可调的Marzocchi(马祖奇)倒置液压前插,还有8段可调转向阻尼的原厂钛尺,SACHS(萨克斯)的后减震,它是 ZF(采埃孚)的股份公司,这也正好解释后减震上为什么会有ZF的logo。


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后轮同样是铝合金辐条轮毂,单摇臂的设计骚的让人无法用言语表达,后轮轮胎尺寸为200/55 ZR17,配Brembo双活塞卡钳,后刹踩起来感觉刹车力度很差,但实际上后刹更多的用在低速或是修正弯道路线。

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说完了硬件,电子辅助系统也同样让人眼花缭乱。电子油门、可调ABS系统、4种驾驶模式、8种牵引力控制、防翘头控制,在自定义模式下还能调节油门响应、发动机响应等等,总而言之,你想到的想不到的,它都可以调节。


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比较有特色的还有它的声浪,三缸发动机,风琴式三出排气口,低速状态下的声浪有点像是电锯,当转速超过5千转时,瞬间变成超跑一般的声浪,听起来的感觉真的是相当炸裂,说是骑着一台超跑都不为过。

最后说说玩MV奥古斯塔的你得做好什么样的准备吧~


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最简单的一点,日常“饮品”98号汽油必须不能少,油品稍微差点发动机故障灯就亮了,百公里油耗7L左右,飞度惭愧的低下了头~

保养一次的价格大概是1000元不到,相信对于买得起它的人这都不是问题。


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最后就是骑士们最怕的倒车了,你想想既是小众品牌,又是意大利进口,倒车如果伤到油箱,换一个要2.8万人民币,而且是只换不修,再算上一些其他需要更换的零件,倒车一次的成本大概要4万元人民币,一辆车况不错的第二代飞度GE8没了~

说着就想到那晚北京刮大风,我躺在床上彻夜未眠,甚至有想下楼陪着它的冲动,生怕它被大风吹倒~


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和奥古斯塔相处的这几天里,我总结出了两个人生哲理:

1. 永远不要弄一辆超过自己经济能力的摩托回来,你会寝食难安~

2. 永远不要想象有钱人的快乐,因为有钱人的快乐你想象不到~

这期节目到这里就结束了

来源:李老鼠说车


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